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    據埃菲社7月21日華盛頓報道，古美恢復外交關系后，希望在古巴投資的美國企業開始期待具體政策的改變，特別是取消對古禁運，但這并不取決于美國政府，而且有可能會持續很多年。 
    近幾個月，在宣布啟動古美關系正常化進程以來，奈飛（Netflix）、萬事達（Mastercard）和AirBnB等公司紛紛宣布將啟動在古巴的業務。 
    此外，四家位于南佛羅里達的輪渡公司(United Caribbean Lines Florida、Havana Ferry Partner、Baja Ferries USA和CubaKat)拿到了美國政府許可，向古巴輸送旅客。這段旅程不到150公里，卻中斷了50多年。 
    本周一，在古美兩國使館正式開館后，美國聯合航空公司向兩國祝賀表示祝賀，同時表示將繼續同兩國政府進行建設性對話，在取得政府許可后提供兩國間的航空服務。 
    美國企業家們始終強調，古巴經濟發展潛力較大， 以其1100萬的人口成為加勒比地區最大的市場，尤其在農業、通訊和基礎設施建設領域具有極大需求。具體而言，旅游是企業最感興趣的領域，此外還應考慮到在美國的200萬古巴裔人群。 
    兩國宣布啟動外交關系正常化進程以后，奧巴馬政府采取了一系列措施，放松美國人赴古巴旅行和僑匯限制，并取消了部分金融限制。 
    然而，正如美洲委員會主席蘇珊·西格爾在上周的一次會議上說的，“我們剛剛起步，還需要很長的時間。” 西格爾表示,目前古巴私營領域所發生的變化都還處于微觀層面。” 
    盡管古巴對投資的需求非常大，但延續幾十年的經濟貿易禁運是一大障礙，而這必須由國會廢除，還需要很長時間。美國大型公司，如石油和建設領域的公司，應等待這一障礙解除，才能在古巴市場開展業務。 
    同時，古巴必須推進經濟模式改革，目前的經濟模式仍然在政府嚴格管理下，復雜的匯率體系對所有交易造成扭曲。美國前貿易國務卿卡洛斯·古鐵雷斯指出，古巴的匯率并軌必須進行。他還表示，古巴重新加入世界銀行、國際貨幣基金組織和泛美開發銀行等國際組織也是一個關鍵要素。“古巴還不了解投資、優惠利率以及技術援助的好處，這將給古巴人的生活帶來重要影響。” 
    最后，在這樣復雜的情況下，還應重視美國對被古巴政府充公資產的申訴。位于華盛頓的布魯金斯研究中心報告指出，超過6000名美國人已經提交了正式索賠要求，涉及金額可能達到60至70億美元。