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基多地鐵一直是厄瓜多爾政府希重點發展項目，該項目最早由科雷亞總統提出，并于2011年列入基多城市基礎設施發展規劃，地鐵規劃全長22.8公里，預算約15億美元。然而由于某些體制機制和經濟因素，項目一波三折，一度停滯。近期，基多市長羅達斯對外稱，將盡快啟動該項目。據厄《商報》8月6日報道，羅達斯表示市政府全力支持地鐵項目上馬，并承擔承建方高出預算5億美元的報價。同時，他透露正在與財政部就項目融資主權擔保問題進行協商并對談判的成果表示滿意。

作為反對黨代表人物，羅達斯的表態引起了執政黨方面的質疑：投標企業標價遠高于預算。羅解釋稱產生差價的原因是上屆政府編制預算中存在錯誤，但執政黨市議員堅持要求對招投標流程進行特別審計，以確定是否有必要增加預算。目前，巴西Odebrecht公司與西班牙Acciona公司組成聯營體競標地鐵項目。